döşeme

Koltuk Sünger Değişimi / Yüz Onarımı / Sigara Yanığı

Araç Koltuk Yenileme ve Sigara Yanığı Onarımı: Konforu ve Görselliği Yeniden Kazandırıyoruz

Araç koltukları, hem sürüş konforu hem de aracın iç estetik yapısında önemli bir rol oynar. Zaman içinde sünger çökmesi, kumaş deformasyonu ve sigara yanıkları gibi sorunlar hem görsel kaliteyi hem de sürüş keyfini olumsuz etkiler. Bu yazımızda bir müşterimizin aracında gerçekleştirdiğimiz ön koltuk oturma süngeri değişimi, sırt kısmı yüz değişimi ve arka üçlü koltukta sigara yanığı tamiri işlemlerini detaylı şekilde anlatıyoruz.

1. Ön Koltuk Oturma Süngeri Değişimi

Müşterimizin aracıyla uzun süreli kullanım sonucu ön koltuk oturma süngerinde ciddi bir çökme meydana gelmişti. Bu hem sürüş esnasında konforu azaltıyor hem de bel ve kalça sağlığını tehdit ediyordu.

Uygulama aşamaları:

Koltuk dikkatlice yerinden söküldü.
Döşeme yüzeyi zarar verilmeden açıldı.
Eski sünger kalıbı çıkartıldı.
Yerine yoğunluğu yüksek, ergonomik yeni sünger yerleştirildi.
Döşeme tekrar kapatılarak koltuk monte edildi.

Sonuç olarak koltuk hem konfor hem de görünüm açısından ilk günkü formuna kavuştu.

2. Sırt Kısmı Kumaş Yüz Değişimi

Ön koltuğun sırt kısmındaki döşeme kumaşı yıpranmış, bazı noktalarda yırtılmalar oluşmuştu. Koltuğun estetik yapısını yenilemek adına sırt bölgesi için yeni bir kumaş uygulaması yapıldı.

Nasıl yapıldı?

Mevcut kumaş yüzey dikkatlice söküldü.
Ölçülere göre özel olarak kesilen, araca uygun renk ve desen seçilen kumaş dikildi.
Sırt kısmı yeni yüzeyle kaplandı ve koltuk ile bütünlük sağlandı.

Uygulama sonrası koltuk, görsel olarak çok daha modern ve temiz bir yapıya kavuştu.

3. Arka 3’lü Koltukta Sigara Yanığı Tamiri

Arka koltuklarda, özellikle sigara içilen araçlarda sık görülen yanık lekeleri, döşeme yüzeyinde kalıcı izler bırakır. Bu izler aracın genel temizliğini ve değer algısını ciddi şekilde düşürür.

Yaptığımız işlem:

Her sigara yanığı noktası tek tek tespit edildi.
Yanık bölgesinin çevresi özel temizlik ekipmanları ile hazırlandı.
Onarım için dikiş tekniği ve bölgesel kumaş dokuma kullanıldı.
Görsel bütünlük sağlanacak şekilde her yanık izi temiz ve sağlam hale getirildi.

Bu işlemle, arka koltuklar ilk günkü görünümüne kavuştu ve deformasyon tamamen ortadan kaldırıldı.

Hem Konfor Hem Estetik Geri Geldi

Yaptığımız sünger değişimi, sırt yüz yenileme ve sigara yanığı onarımı işlemleri sayesinde araç içi hem çok daha konforlu hale geldi hem de estetik olarak yepyeni bir görünüme kavuştu. Bu tür uygulamalar sadece görsel değil, aynı zamanda ekonomik bir yatırımdır çünkü ikinci el satışta araca değer katar.

Sigara Yanık Tamiri Uygulaması

Araç Koltuk Sünger Değişimi ve Sigara Yanığı Onarımı: Konforu ve Estetiği Geri Getiren Profesyonel Uygulama

Araç içi konfor, sadece motor performansıyla değil, iç mekânın temizliği, rahatlığı ve estetik görünümüyle de doğrudan ilgilidir. Zamanla kullanıma bağlı olarak özellikle sürücü koltukları sünger yapısını kaybedebilir, çöker ve konforu ciddi şekilde azaltır. Aynı şekilde sigara içilen araçlarda koltuk döşemelerinde oluşan yanık izleri hem kötü bir görüntü oluşturur hem de ikinci el değerini düşürür.

Bu yazıda bir müşterimizin aracında yaptığımız ön koltuk sünger değişimi ve ön-arka koltuk sigara yanığı onarımı işlemlerini detaylı şekilde anlatıyoruz.

1. Ön Koltuk Sünger Değişimi: Çökük Koltuklara Veda

Müşterimizin aracı zamanla özellikle sürücü koltuğunda ciddi bir çökme ve yıpranma yaşamıştı. Oturulduğunda sertlik hissi veren ve konforu azaltan bu sorun, yeni sünger uygulamasıyla tamamen giderildi.

Uygulama aşamaları:

Koltuk söküldü ve döşeme dikkatlice açıldı.
Eski sünger tamamen çıkarıldı.
Kalıp ölçülerine uygun, kaliteli ve yoğunluk oranı yüksek yeni sünger yerleştirildi.
Döşeme tekrar monte edildi ve koltuk orijinal haline getirildi.

Bu işlem sonunda koltuk hem daha konforlu hem de görsel olarak daha tok ve sağlam bir hale geldi.

2. Sigara Yanığı Onarımı: Dikiş ile Estetik ve Dayanıklı Çözüm

Araç içinde bulunan hem ön hem de arka koltuk döşemelerinde sigara yanığı lekeleri mevcuttu. Yanık izleri sadece estetik açıdan değil, kumaşın zamanla daha fazla dağılmasına da neden oluyordu.

Uygulanan çözüm:

Her yanık noktası detaylı şekilde belirlendi.
Yanığın çevresi özel teknikle temizlendi.
Uygun renkli ipliklerle dikiş tekniğiyle onarıldı.
Onarım yapılan alanlar koltuk döşemesiyle bütünleşecek şekilde sabitlendi.

Dikişle yapılan bu onarımlar kalıcı, sağlam ve göz yormayan bir çözüm sundu. Döşeme kumaşı delinmiş veya değiştirilmiş gibi değil, fabrika çıkışı bütünlüğü bozulmadan restore edilmiş gibi oldu.

3. Neden Bu Hizmeti Tercih Etmelisiniz?

Koltuk süngeri yenilendiğinde uzun yolculuklarda bel, sırt ve kalça konforu artar.
Sigara yanıkları onarıldığında aracın iç mekânı daha temiz ve prestijli görünür.
Orijinal döşemeyi değiştirmeden yapılan onarımlar, maliyeti azaltır ve aracı orijinal yapıda tutar.
İkinci el satışta araç çok daha yüksek fiyata alıcı bulur.

Aracınız İçin Akıllı ve Estetik Yatırım

Sünger değişimi ve sigara yanığı onarımı gibi işlemler, dışarıdan küçük gibi görünse de araç içi konfor ve görüntüde büyük fark yaratır. Müşterimizin memnuniyeti ve aracındaki gözle görülür değişim, bu hizmetin ne kadar değerli olduğunu bir kez daha gösterdi.

Passat Tavan Döşeme Uygulaması

Passat Araç Tavan Döşemesi Yenileme: Konforu ve Şıklığı Geri Getiren Uygulama

Volkswagen Passat, iç mekân kalitesi ve sürüş konforuyla öne çıkan bir modeldir. Ancak yıllar geçtikçe aracın iç tavan döşemesi zamanla sarkar, kabarır ve estetik görüntüsünü kaybeder. Bu tür deformasyonlar yalnızca görsel değil, konfor ve değer açısından da olumsuz etkilidir. Bu yazımızda Passat tavan döşemesi yenileme işlemini adım adım nasıl gerçekleştirdiğimizi ve bu sürecin araç içi görünümüne nasıl katkı sağladığını detaylı bir şekilde anlatıyoruz.

Tavan Döşemesi Neden Sarkar?

Zamanla tavan kumaşının altındaki sünger yapısı çürür.
Yoğun sıcaklık değişimi kumaşın yapışkanını etkiler.
Aracın güneş altında uzun süre kalması kumaşın ayrılmasına neden olur.
Nem ve rutubet de sünger dokunun zamanla dökülmesine yol açar.

1. Tavan Panelinin Sökülmesi

İlk adım olarak Passat aracın iç aksamları dikkatlice söküldü. Güneşlikler, tavan lambaları, yan tutacaklar ve plastik kapaklar çıkarıldı. Tavan paneli klipsli olduğu için özel plastik sökme aparatlarıyla zarar vermeden indirildi.

2. Eski Kumaş ve Süngerin Temizlenmesi

Panel dışarı alındıktan sonra eski tavan kumaşı tamamen söküldü. Altındaki sünger dökülmüş ve yapışkan tabaka kurumuş durumdaydı. Panelin yüzeyi zımpara ve fırça yardımıyla iyice temizlenerek yeni kumaş uygulaması için hazır hale getirildi.

3. Yeni Kumaş Uygulaması

Passat için özel seçilmiş kumaş tercih edildi. Yüzey tamamen kuru ve temiz olduğu için, yüksek dayanımlı döşeme yapıştırıcısı ile kumaş titizlikle yapıştırıldı. Her santimi dikkatle bastırılarak hava kabarcığı kalmayacak şekilde uygulandı.

4. Geri Montaj ve Final Kontrol

Kumaş yapıştıktan sonra panel araca yeniden monte edildi. Aydınlatma ekipmanları ve güneşlikler orijinal yerlerine takıldı. İşlem sonunda tavan döşemesi fabrika çıkışı kalitesinde, pürüzsüz ve şık bir görünüme kavuştu.

Uygulamanın Avantajları

Aracın iç estetiğini tamamen yeniler.
Yalıtım ve sessizlik artar.
Dökülme ve koku sorunları ortadan kalkar.
Araç satışında değer kazandırır.

Peugeot 308 Tavan Döşeme Yenileme Uygulaması

Peugeot 308 Tavan Döşemesi Yenileme: Adım Adım Profesyonel Çözüm

Zamanla güneş ışığı, nem ve ısı farkı gibi etkenler araçların tavan döşemesinde sarkmalara, kabarmalara ve kötü kokulara neden olur. Özellikle Peugeot 308 gibi tavan yapısı kumaş kaplı olan araçlarda bu sorun daha sık görülür. Bu yazıda, Peugeot 308 aracın tavan döşemesini nasıl yenilediğimizi, hangi malzemeleri kullandığımızı ve işlemin püf noktalarını detaylı şekilde paylaşıyoruz.

Neden Tavan Döşemesi Yenilenmeli?

Sarkma ve kabarma görsel olarak kötü bir izlenim bırakır.
Dökülen sünger parçacıkları zamanla aracın içine dağılır.
Koku yapar ve iç mekân konforunu düşürür.
İkinci el satış değerini olumsuz etkiler.

1. Tavan Döşemesinin Araçtan Sökülmesi

Peugeot 308 model aracın iç tavan döşemesi ilk olarak komple söküldü. Bu işlem sırasında;

Güneşlikler,
İç aydınlatmalar,
Tutacaklar,
Yan tavan fitilleri
parça parça dikkatlice söküldü. Tavan paneli plastik klipslerle tutturulduğu için kırılma riski olmadan yavaşça çıkartıldı.

2. Eski Kumaşın ve Süngerin Temizlenmesi

Tavan paneli araçtan alındıktan sonra üzerinde bulunan eski kumaş söküldü. Yapışkan kalıntıları ve eski sünger parçaları titizlikle temizlendi. Bu aşamada fırça ve zımpara yardımıyla panel yüzeyi pürüzsüz hale getirildi.

3. Yeni Tavan Kumaşı Uygulaması

Yeni döşeme kumaşı olarak müşterimizin seçtiği tonda kumaş ile kaplama yaptık. Kumaş, panel boyutuna göre fazlalık bırakılarak kesildi. Ardından yüksek ısıya dayanıklı özel döşeme yapıştırıcısı ile kumaş tavana dikkatlice yapıştırıldı. Bu işlem sırasında baloncuk ve kırışıklık olmaması için kumaş elle bastırılarak ve yumuşak bir rulo ile düzleştirilerek uygulandı.

4. Tavan Panelinin Geri Montajı

Kumaş tamamen yapışıp kuruduktan sonra panel tekrar araca takıldı. Güneşlik, lamba, tutacak ve tüm plastik aksamlar eski yerlerine sabitlendi. Sonuç olarak fabrika çıkışı kalitesinde yepyeni bir tavan elde edildi.

Sonuç: Yepyeni Görünüm ve Değer Artışı

Bu uygulama sayesinde Peugeot 308 aracın iç mekânı ferahladı ve modern bir görünüm kazandı. Aynı zamanda araç değerini yükselten bir detay olarak ikinci el satış avantajı da sağladı. İşlem toplamda yaklaşık 3-4 saat sürdü ve profesyonel uygulama ile uzun ömürlü bir çözüm elde edildi.

İş Makinası Koltuk Yenileme Uygulaması

Zamanla yıpranan iş makinası operatör koltukları hem kullanım konforunu azaltır hem de estetik açıdan kötü bir görüntü oluşturur. Özellikle uzun saatler boyunca kullanılan kepçe, ekskavatör, forklift veya traktör gibi iş makinelerinde koltuk konforu doğrudan verimliliği etkiler. Bu yazıda, operatör koltuğunun sünger dolgusunu yenileme ve üzerine yeni yüz kaplama işlemlerini adım adım anlatıyorum.

Eski Koltuğun Durumu ve Söküm Süreci

Müşterimizin iş makinasının koltuğu yılların etkisiyle süngerini kaybetmiş, kumaşı yırtılmış ve iç destekleri deforme olmuştu. Öncelikle koltuk makineden dikkatlice söküldü. Mekanik aksamına zarar vermemek için bağlantı noktaları işaretlendi. Ardından koltuk yüzeyindeki eski kumaş ve sünger katmanlarını tamamen söküldü.

Sünger Dolguyu Yenileme

Koltuk formuna uygun yüksek yoğunluklu sünger ile yenilendi. Bu sünger hem uzun ömürlü hem de darbe emici özellik taşıyor. Sırt ve oturma kısmı için farklı kalınlıklar tercih ettik, böylece ergonomik bir yapı elde ettik. Süngeri koltuk iskeletine özel yapıştırıcıyla sabitledik.

Yeni Kumaş Kaplama ve Dikiş

Kaplama için suni deri olarak dayanıklı ve leke tutmaz oto döşeme malzemesi kullandım. Tercih edilen kumaş su itici özellikte ve UV ışınlarına karşı dayanıklıdır. Kumaşı dikiş makinesiyle eski şablona göre dikildi ve sünger üzerine gerdirerek zımba ile tutturuldu.

Konforlu ve Şık Operatör Koltuğu

Tüm işlemlerin sonunda yepyeni bir koltuk elde ettim. Sürüş konforu büyük oranda arttı, sırt desteği daha iyi hale geldi. Görüntüsü ise neredeyse fabrika çıkışı gibi oldu. Koltuk tekrar iş makinasına motaj edilerek işlem tamamlandı.

Tavan Sarkık Döşeme Yenileme Uygulaması

Aracınızın tavan kumaşı nem, ıslaklık, eskime gibi kimi zaman doğal sebeplerden, kimi zaman ise elle müdahale sonucunda kumaşını bırakmaktadır. Tavan döşemesi kumaşı hangi sebeple sarkarsa sarksın her zaman sonucu can sıkıcıdır.

Aracınızın sarkmış tavan kumaşını firmamızda yenilemekteyiz. İşlem ortalama olarak 3 saat civarında sürmektedir. İşlemler aşağıdaki gibi ilerlemektedir.

1-Sarkık oluşan tavan döşemesinin bağlantılar sökülür.

2-Tavan döşemesi araç dışına alınır.

3-Tavan döşemesinin eski yüzü çıkarılır.

4-Tavan döşemesinin alt yüzeyi temizlenir.

5-Seçimini yaptığınız yeni kumaş ile kaplama işlemi gerçekleştirilir.

6-Tavan döşemesi araç içine alınarak bağlantı noktaları montajı yapılır.

7-Döşeme montajı tamamlanır.

Aracınızın tavan döşemesinin yenilenmesi ortalama olarak 3 saat civarında sürmektedir. Aracınızın tavan döşemesi sarktığında yalnızca tavanda olan döşeme değişimi için fiyat vermekteyiz. Tavan direkleri de değişsin istiyorsanız bu durumu ilk görüşmemizde bildirmenizi rica ederiz. Tavan direkleri değişimi yapılacağında ortalama 1-2 saat kadar süre uzamaktadır.

Toyota Kaput Altı Yalıtım Uygulaması

Toyota Kaput Altı Yalıtım Hizmeti: Araç Performansını ve Konforunu Artırmanın Anahtarı

Toyota ve diğer marka araçların sahipleri için kaput altı yalıtım, motor bölgesinin ısı ve ses yalıtımını sağlayarak hem aracın performansını korumak hem de sürüş konforunu artırmak açısından önemli bir uygulamadır. Kaput altı yalıtımı, motorun ürettiği yüksek ısının araç iç mekanına geçmesini önlerken, dış ortamdan gelen seslerin de azaltılmasına yardımcı olur. Bu sayede hem sürücüler hem de yolcular daha sessiz ve rahat bir yolculuk deneyimi yaşar.

Kaput altı yalıtım işlemi, özel olarak tasarlanmış ses ve ısı yalıtım malzemelerinin kaputun iç yüzeyine uygulanmasıyla gerçekleştirilir. Toyota araçların modeline ve motor yapısına uygun olarak seçilen malzemeler, yüksek sıcaklıklara dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Bu malzemeler sadece ısı izolasyonu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda motor bölgesinde oluşabilecek titreşimlerin de azaltılmasına katkı sağlar.

Yalıtım malzemelerinin kalitesi ve doğru uygulama, kaput altı yalıtımının etkinliğini belirleyen en önemli unsurlardır. Uzman ekipler tarafından gerçekleştirilen profesyonel montaj işlemi ile yalıtım malzemesi kaput yüzeyine kusursuz şekilde yapıştırılır. Böylece malzeme zamanla yerinden ayrılmaz veya deformasyona uğramaz. İşlem tamamlandıktan sonra, aracınızın motor bölgesinde hem ısı hem de ses yalıtımında belirgin iyileşmeler fark edersiniz.

Kaput altı yalıtımı sadece sürüş konforunu artırmakla kalmaz, aynı zamanda aracınızın motor aksamlarının da korunmasına yardımcı olur. Isı yalıtımı, motor bileşenlerinin aşırı ısınmasını önleyerek uzun ömürlü kullanım sağlar. Ayrıca soğuk havalarda motorun daha hızlı ısınmasına olanak tanır ve böylece yakıt verimliliğine olumlu etkisi olur.

Toyota kaput altı yalıtım hizmetimiz, müşteri memnuniyetini ön planda tutarak, en kaliteli malzemeler ve modern tekniklerle sunulmaktadır. Kaput altı yalıtımının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde yenilenmesi, aracınızın performansını ve konforunu korumak için önemlidir.

Ford Transit Kalın Taban Lastiği Uygulaması

Ticari Araçlar İçin Kalın Taban Lastiği: Zemin Güvencesi, Uzun Ömürlü Koruma

Ticari araçların sürekli yük taşıması, darbe, sürtünme ve kimyasal temas gibi etkilere maruz kalmalarına neden olur. Bu durum zamanla araç zemininde deformasyon, paslanma, çatlama gibi sorunlara yol açar. İşte tam da bu yüzden kalın taban lastiği uygulaması, dayanıklılığı ön plana çıkaran araç sahipleri için vazgeçilmez bir çözüm haline gelmiştir.

Kalın Taban Lastiği Nedir?

Kalın taban lastiği; genellikle 8 mm veya daha üzeri kalınlığa sahip, sert, kaymaz ve darbeye dayanıklı kauçuk bazlı bir malzemedir. Panelvanlar, kamyonetler, minibüsler ve açık kasa araçlarda zemin yüzeyine uygulanarak, orijinal yüzeyin korunmasını sağlar.

Bu Uygulamanın Farkı Nedir?

Darbe Emilimi Sağlar: Ağır yüklerin aracın zeminine zarar vermesini önler.
Sessiz Taşıma Deneyimi Sunar: Sarsıntı kaynaklı sesleri emer, taşıma sırasında gürültüyü azaltır.
Hava Koşullarına Dirençlidir: Güneş, yağmur ve don gibi dış etkenlere karşı formunu korur.
Leke Tutmaz, Temizliği Kolaydır: Lojistik veya inşaat araçlarında önemli avantaj sağlar.

Uygulama Alanları Nelerdir?

Kurye ve dağıtım araçları
Şantiye tipi taşıyıcılar
Gıda taşıma araçları
Servis ekipman taşıma araçları
Nakliyat ve evden eve taşımacılık araçları

Neden Kalın Taban Lastiği Tercih Edilmeli?

Zemindeki titreşimi minimize eder
Yük kaymalarını önler, güvenliği artırır
Zemin üzerinde çizilme, ezilme ve delikleri engeller
Profesyonel görünüm kazandırır
Aracın ikinci el değerini korur

Montaj Nasıl Yapılır?

Zemin yüzeyi temizlenir.
Kalın lastik taban özel ölçülere göre kesilir.
Kenar geçişleri izole edilir ve uygulama son kontrollerle tamamlanır.

Profesyonel Hizmet, Kaliteli Malzeme

Firmamızda kullanılan tüm kalın taban lastikleri sertifikalı ve uzun ömürlüdür. Ayrıca, araç tipine ve kullanım amacına göre farklı yüzey seçenekleri sunmaktayız: baklava desen ve düz yüzey gibi…

Müşteri memnuniyeti önceliğimizdir. Tüm montaj işlemleri uzman ekibimiz tarafından titizlikle yapılır ve araç size sorunsuz şekilde teslim edilir.

Kalın Taban Lastik Uygulaması

Kalın Taban Lastik Uygulaması ile Araç Zeminine Üst Düzey Koruma

Araçlarda taban bölgesi, günlük kullanımda en çok darbe alan ve yıpranan alanlardan biridir. Özellikle ağır yük taşıyan araçlar, ticari panelvanlar, iş makineleri ve servis araçlarında taban zemininin korunması büyük önem taşır. Bu noktada kalın taban lastik uygulaması, hem dayanıklılığı artırmak hem de maliyetli taban onarımlarını önlemek için ideal bir çözümdür.

Kalın Taban Lastik Nedir?

Kalın taban lastik, araçların iç zeminine serilerek uygulanan, yüksek yoğunluklu ve darbelere karşı dayanıklı özel bir kaplama malzemesidir. Bu malzeme, aracın orijinal taban döşemesini korumakla kalmaz, aynı zamanda ses yalıtımı ve kaymaz yüzey gibi ek avantajlar da sunar.

Kalın Taban Lastiğin Avantajları

Yüksek Darbe Direnci: Ağır yük taşınsa bile zemin zarar görmez.
Uzun Ömürlü Kullanım: Kolay yıpranmaz, uzun yıllar boyunca zemin koruması sağlar.
Kolay Temizlik: Yağ, toz ve çamur gibi kirler kolayca temizlenir.
Kaymaz Yüzey: Güvenli kullanım sunar, araç içinde kayma riskini azaltır.
Profesyonel Görünüm: Aracın iç tasarımına düzen ve sağlamlık kazandırır.

Hangi Araçlar İçin Uygundur?

Panelvan araçlar (Doblo, Transit, Jumper, Partner vb.)
Açık kasa kamyonetler
Ağır yük taşıma araçları
Nakliye ve kargo araçları
Servis ve iş makineleri
Şantiye araçları, zorlu saha şartlarında çalışan mobil ekipmanlar

Uygulama Nasıl Yapılır?

Kalın taban lastik uygulaması öncesinde araç zemini detaylı şekilde temizlenir. Ardından ölçüye uygun kalınlıkta lastik, özel tekniklerle zemin üzerine sabitlenir.

Kimler Bu Hizmeti Tercih Etmeli?

Araç tabanında hasar oluşmasını istemeyen firmalar
Ağır ekipman veya malzeme taşıyan kullanıcılar
Servis, kargo veya lojistik araç sahipleri
Zorlu hava koşullarında çalışan iş araçları operatörleri
Açık kasa/kapalı kasa panelvan araç sahipleri

İş Makinası Sünger Tamiri / Yüz Değişimi

İş Makinası Koltuklarında Sünger Tamiri ve Yüz Değişimi Hizmeti

İnşaat, tarım ve sanayi gibi zorlu sektörlerde kullanılan iş makinaları, gün boyunca ağır şartlarda çalışır. Bu makineleri kullanan operatörlerin konforu ve güvenliği, hem iş verimini artırır hem de uzun vadede makinelerin bakım maliyetlerini azaltır. Özellikle koltuklar, zamanla yıpranır, süngerleri ezilir ve döşemeleri zarar görür. Bu noktada devreye giren iş makinası sünger tamiri ve yüz değişimi hizmetimiz, koltukları ilk günkü gibi konforlu hale getirir.

Neden Koltuk Sünger Tamiri Gerekli?

Konforunuzu Geri Kazanın: Ezilmiş veya çökmüş sünger, uzun süreli kullanımda sırt ve bel ağrılarına neden olabilir.
Operatör Verimliliği Artar: Rahat bir oturma alanı, daha dikkatli ve uzun süreli çalışmaya olanak sağlar.
Daha Dayanıklı Koltuklar: Onarım sonrası koltuk ömrü uzar, sık değişim ihtiyacı azalır.
Maliyet Avantajı: Yeni koltuk almak yerine onarım yaptırmak, ekonomik bir çözümdür.

Hizmet Detaylarımız

Sünger Tamiri: Çöken, yırtılan ya da şekli bozulan süngerler, formuna uygun olarak yeniden şekillendirilir veya tamamen değiştirilir.
Koltuk Yüz Değişimi: Kumaş, suni deri malzemeleriyle koltuk kaplaması yenilenir.
Kişiye ve Makinaya Özel Uygulama: Her iş makinasının koltuk yapısına göre özel ölçü ve malzeme kullanılır.
Kısa Sürede Teslimat: İş makinelerinin iş gücü kaybını önlemek için hızlı ve yerinde uygulama imkanları sunarız.

Hangi Araçlar İçin Uygun?

Ekskavatör
Forklift
Yükleyici (loader)
Greyder
Traktör
Vinç
Diğer ağır iş makinaları

Yüzey aşınmaları, sünger dağılması, kumaş yırtıkları ya da deformasyon gibi tüm problemler profesyonelce onarılır. İş makinanızın koltuğu hem estetik hem de işlevsel olarak yenilenir.

Cep:	0532 404 42 08
Sabit:	0312 394 26 70
Konum:	Konum Gör

Etiket arşivi döşeme